Акумулятори з технологією AGM (Absorbent Glass Mat)

Технологія AGM стала популярною на початку 80-х при розробці герметичних свинцево-кислотних батарей для військових літаків, автомобілів та джерел резервного харчування. Переваги полягають у можливості помітно зменшити вагу батареї та підвищити її надійність. Сірчана кислота в такому акумуляторі поглинається дуже пористим тонким заповнювачем зі скловолокна, змінюючи стан електроліту з рідкого на абсорбоване. Це дозволяє експлуатувати батарею майже у будь-якому положенні. Пластини AGM акумулятора можуть бути плоскими, як і в звичайному затопленому акумуляторі свинцево-кислотному, а також циліндричної форми.

Standard Range AGM	Deep Cycle Range AGM	Gellyte Range GEL
10 – 12 років / 600 циклів	10 – 12 років / 700 циклів	10 – 12 років / 750 циклів
універсальна серія AGM	для глибоких розрядів AGM	універсальна серія GEL

AGM акумулятор має дуже низький внутрішній опір, здатний генерувати високі показники сили струму та забезпечує відносно довгий термін служби навіть за глибоких розрядів. Він не вимагає технічного обслуговування, надійніше та легше звичайного свинцево-кислотного акумулятора. У той час як затоплений акумулятор вимагає додавання дистильованої води в електроліт кожні 6 місяців для запобігання сульфатації AGM акумулятор меншою мірою схильний до цього процесу. Також варто відзначити низький рівень саморозряду та стійкість до мінусових температур.

Однією з найвагоміших переваг AGM технології є швидкість зарядки, що в п’ять разів перевищує значення звичайної затопленої версії акумулятора, а також толерантність до глибоких розрядів. При 80% циклічному розряді AGM акумулятор забезпечить таку ж кількість циклів заряд/розряд, як і затоплений акумулятор при 50%. До недоліків варто віднести нижчу питому енергоємність та вищі виробничі витрати порівняно із затопленою версією.

Більшість AGM акумуляторів розробляються із середнім рівнем ємності, що варіюється від 30 до 100 ампер-годин. Ними часто комплектуються автомобілі преміум-класу для забезпечення електроживлення таких енергоємних функцій, як підігрів сидінь, рульового колеса, дзеркал та вітрового скла. Також AGM акумулятори знайшли своє застосування у гоночних автомобілях, оскільки стійкі до вібрації.

AGM акумулятор є кращим вибором для преміум-мотоциклів. Будучи герметичним, він безпечніший при зовнішньому пошкодженні, так як не відбувається розливу кислоти. Також перевагою є невелика вага при тій же продуктивності та можливість встановлення під будь-яким кутом. Через хороші показники роботи при низьких температурах AGM акумулятори також використовуються у водному транспорті, трейлерах і робототехніці.

AGM Deep Cycle	GEL Deep Cycle	Літієві (LiFePO 4)
10 років / 400 циклів	10 років / 500 циклів	20 років / 2200 циклів
універсальне застосування	для циклічних розрядів	для частих глибоких розрядів

AGM акумулятори все частіше використовуються як джерело живлення для системи “старт-стоп”. Використання класичної затопленої версії акумулятора для цієї системи призводить до вичерпання ресурсу останнього лише за 2 роки у зв’язку з присутністю циклів глибокого розряду. ( Дивіться: Вплив температури та навантаження на термін служби акумулятора ).

Як і всі гелеві та герметичні акумулятори, AGM чутливі до перезарядки. Показник напруги 2,40 вольта (або більше) на комірку при зарядці цілком нормальний; проте в режимі підзарядки слід використовувати напругу в діапазоні між 2,25 і 2,3 вольта на комірку (при спекотній літній температурі може знадобитися навіть ще менша напруга). Автомобілі, що використовують звичайні затоплені акумулятори, налаштовані на фіксовану напругу підзарядки – 14,00 вольт (2,40 вольта на комірку), і якщо замінити в такому автомобілі звичайний акумулятор на AGM, підвищена напруга підзарядки буде шкідливою. ( Дивіться: Як правильно заряджати свинцево-кислотний акумулятор ).

AGM та інші герметичні акумулятори чутливі до нагрівання і тому повинні бути встановлені далеко від моторного відсіку. Виробники рекомендують переривати зарядку, якщо температура батареї сягає 49°С. У таблиці 1 перераховані переваги та недоліки технології AGM.